十大不建议买的秦plus ev -

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十大不建议买秦plus ev的原因有安装充电桩不方便、无法跑长途、北方的冬天比较冷、科技感不强、空间略显局促、没有搭载备胎、刹车踏板设计得比较硬、动力不强、养车的成本高、品牌效应不强等等。

1 、安装充电桩不方便

很多人在买完秦PLUS EV后才发现没有可安装个人充电桩的条件，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩。虽然一开始这样充电没什么大问题，但时间长了车主就容易产生厌烦心理，不仅每次充电都要走好远一段路，而且去到还不一定有位置，徒增生活负担。

无法跑长途经常跑长途的不建议买

2、无法跑长途

比亚迪秦PLUS EV分别推出了400公里、500公里和600公里三种续航版本车型，虽然数据上看似不错，但实际续航里程往往需要打个七折，车辆在跑长途时速度越快掉电就越快，一旦中途遇到堵车或者其他意外情况，那么车主很可能会连人带车被“抛弃”在高速路上。

3、北方的冬天太冷

受到地球纬度及太阳光照强度的影响，北方的冬天普遍比南方的冬天气温更低、时间更长，低温条件会导致比亚迪秦PLUS EV的续航里程大打折扣，如果车主在驾驶过程中还打开了暖气，那么600公里的车续航里程分分钟就只剩下一两百公里，实用性大打折扣。

4、科技感不强

很多年轻人之所以选购新能源汽车，其原因是新能源汽车的科技气息浓郁，不仅内饰设计个性前卫，而且车机系统的可玩性也非常高。然而比亚迪秦PLUS EV的科技感并不强，车内只搭载了一块10.1英寸的悬浮式中控屏，液晶仪表盘的尺寸更是小得可怜。

5、空间略显局促

为了营造出动感的车身造型，比亚迪秦PLUS EV的车尾采用了溜背式设计，然而车辆在获得高颜值的同时就不得不在空间方面作出妥协，比亚迪秦PLUSEV后排的头部空间略显局促，170CM身高的人乘坐都容易顶头，如果一家人满载出行的话还是非常压抑的。

6 、没有搭载备胎

由于比亚迪秦PLUS EV全系没有搭载备胎，所以出行环境不太好的用户并不适合购买秦PLUS EV ，一旦车轮爆胎了就只能联系拖车前来援助，车主是无法自行更换备用胎的。不过好在车内配备了补胎设备，如果只是轻度的破损、漏气还是可以简单修复一下的。

7、刹车踏板设计得比较硬

试驾过比亚迪秦PLUS EV的小伙伴会发现，这款车的刹车踏板设计得比较硬，轻踩刹车时车辆的反应并不明显，容易让人产生一种刹不出车的错觉。

8 、动力不强

根据官方公布的数据，比亚迪秦PLUS EV的0-100km/h加速需要9秒多，这对于一款纯电动汽车来说算是比较慢的了，而且秦PLUS EV的最高车速也只有130KM ，因此这款车比较难满足用户对“速度与激情”的追求，同时激烈驾驶时掉电速度也比较快。

9、养车的成本高

相信有不少人都是因为油价太贵才考虑买纯电动汽车的，然而比亚迪秦PLUS EV省油但未必省钱。纯电动汽车的电池难免会出现衰减现象，十年八年后可能就要更换电池了，因此纯电动汽车虽然能省下一点油钱，但养车总支出可能并不便宜。

10、品牌效应不强

虽然比亚迪已经发展成全球领先的新能源汽车品牌，但是在一些人看来国产车依旧比不上合资车，在他们看来开比亚迪秦PLUS EV是无法讨好丈母娘的，甚至过年回老家也无法引起全村人的注意，如果买车是为了满足虚荣心，那么可能同价位的合资A级车会是更好的选择。

更换电池的时间和电池充电的时间之间没有特定的联系。汽车电池的使用寿命一般为2-3年，使用一定时间后需要更换。如果长时间使用，电池将不会充电。在汽车的正常使用中，如果定期保养汽车，汽车电池的使用寿命可以达到3年以上。根据电池的种类，汽车用电池有两种，一种是免维护电池，另一种是普通电池。国产车用的电池一般是12V，用的是铅酸电池。这种类型的电池由六个单体串联而成，每个单体的电压在1.7-2.1伏之间。需要注意的是，汽车电池的使用寿命也与汽车的使用习惯有一定的关系。如果驾驶员的驾驶习惯不正确，电池的使用寿命会缩短，所以养成良好的使用习惯非常重要。平时使用汽车的过程中，在关闭汽车前，一定要提前关闭汽车上的电气设备，以免汽车电池过度消耗，导致电池掉电的现象，久而久之电池的使用寿命就会缩短。

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