国产车老虎标志是什么

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2.0T+四驱，最大功率254匹 ，百公里加速是5.9s
，这是一台国产车
。

说出来可能很多人都不信，国产车已经牛掰到如此程度了 ，不仅有四驱
，而且2.0T的动力可以炸出254匹马力，百公里加速居然在5.9秒 ，比起高尔夫GTI还快1秒，有没有这么夸张的国产车？

事实是真的有
，吉利推出的高端品牌领克，其中的一款轿车领克03 ，而其中的+版本就是这么邪乎
，有必要再强调一下，真正的领克03远不止如此 ，WTCR赛事上的领克03才是真正的暴躁野兽。

市面上的钢炮车型越来越少了
，就算是有也都是出自合资车，什么大众R、福特RS等车型 ，但是这些车型的售价并不便宜
，消费者想要拥有需要花费的费用真不是一般人能承受的，而领克03+就不一样了 ，虽然目前购买这款车型需要提前预定
，但是惠民的售价真的很吸引人 。

领克03+官方报价在18.58-22.88万，这样的售价买一台性能车 ，基本不可能，也就领克03+能如此便宜
，换任何一家合资车企，你没有30-50万基本拿不下来
。领克03+的售价是一台最不像性能车的车型 ，但他的实力又是货真价实的性能车
，具备性能车的一切机械素养。

多少人被领克03+的那个颜值所吸引，或者说被领克03征服 ，作为一个外貌协会
，能在颜值上排上面的车型不多，思域算一个 ，昂克赛拉也勉强算一个
，此外就是领克03+，至少在紧凑型轿车这一块 ，还没有哪款车型有如此的颜值 。性能车如果连颜值都不行
，还谈什么性能
。

此外在内饰上面，先不说内饰的设计多么出色 ，光那一个全内饰的Alcantara就足够让人心动了，反正笔者从高尔夫GTI身上没有感受到这种内饰用料
，Alcantara不算什么顶级材料，但也不是什么普通材料 ，能运用到车内的车企不多
，更何况像领克03+这么整个内饰来一下的更不多。

决定一台钢炮是否足够刚，取决的就是动力 ，这是一台钢炮能立足的根本所在
，甭管外观多么运动，内饰多么引人 ，没有动力的支撑就是一只拔了牙的老虎
，而领克03+在动力上的表现就不说了，绝对的强中强 。2.0T涡轮增压发动机 ，配上的是8AT变速箱
，最大马力254匹，峰值扭矩为350牛米 ，其百公里加速在5.9s，比高二夫GTI还快。

不要觉得1s的速度算不得什么
，在这种性能车面前，1秒钟可以决定一场比赛的输赢 ，1秒钟决定你的领先
，你可以不需要快那么1秒，但是在你需要的时候必须得有 ，超越别人的那种快感
，体验过的人都懂
。四驱系统在领克03+身上是标配，2.0+8AT+四驱 ，想想都带劲。

领克03+
，真的可以藐视那些所谓的小钢炮，各方面 ，包括售价
，不是一个级别，曾经我们将合资车的性能车视作信仰 ，如今国产车已经追赶上来了，领克03+用自身的实力证明了国产当自强
，国产不输合资 。

很多人都说领克是一个借用沃尔沃技术的车企，从根本来看这是沃尔沃打造出来的 ，只是挂了吉利的一个名字而已
，吉利根本就不具备这样的实力，对于这种说法笔者真的觉得愚昧 ，吉利将沃尔沃全资收购了
，自己买回家的东西，用用相应的技术 ，难道就不是自己的
，一定非要自己研发出来的东西才是自己的吗？愚蠢的思想真是可怕，难道你买回家的车只能看看还不能用了？

性能车是对一个车企的技术的判定 ，能生产出性能车的车企
，在汽车技术上积累就不会差，吉利已经迈进了这个门槛之中 ，未来的吉利能走多远让我们拭目以待
。

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，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞和吉利哪个更好？一个猛似虎一个如病猫？

1 、从销量来看，吉利领先奇瑞
、吉利博越、帝豪等车型非常受欢迎 ，但奇瑞车一直不瘟不火
，很多车型销量都不太高 。但是从技术上来说，奇瑞车比吉利车强 ，尤其是自主研发的1.5T发动机的奇瑞车质量稳定
，然后5年过去了，奇瑞车依然很强
。就造车技术而言 ，大家认可的肯定是奇瑞的实力。毕竟是国内第一家开始自主研发的车企 。发动机的技术和质量都非常高超
，使用的材料也非常坚固
。

2 、吉利之所以能在中国获得如此高的销量和口碑，很大一部分原因是有非常强大的后盾。因为吉利的经济实力特别强 ，以高价收购了沃尔沃
，并与奔驰达成合作，为吉利的发展打下了良好的基础 。但是吉利车的表现并不是很好 ，车主经常抱怨吉利车有三个“硬伤 ”
。一是底座松动，油耗高
，车身容易生锈。对于车主来说，随着车的长度 ，吉利车的弊端越来越多
，最后想成为修理厂和邻居 。

3
、在沃尔沃的帮助下，吉利在三大件的研发上取得了很大的成绩 ，现在吉利汽车的品质得到了国内消费者的高度认可。但是根据谁的车更耐驾驶
，短期内很难看出区别
。五年后，差别会非常明显。奇瑞车前五年的表现很好 ，高速跑的时候动力也很足
，但是五年后会出现很多问题，跑起来会像个气喘吁吁的老牛 。吉利车会相对稳定 ，五年后依然会像公牛一样稳定
，尤其是它的高端品牌吉利柯灵，表现更稳定
。

4、吉利和奇瑞这两个自主品牌 ，在国内都是非常有实力的品牌，他们的实力有目共睹。但说实话
，他们的发动机技术还是需要加强的，尤其是对于奇瑞发动机来说 ，后期的稳定性还需要提升
，否则将很难摆脱“修理团队
”的帽子 。

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