20万元大7座SUV怎么选？ -

网上有关“20万元大7座SUV怎么选？ ”话题很是火热，小编也是针对20万元大7座SUV怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

虽说美国和中国汽车消费者都喜“大”，但其实两者的“度”是不一样的。汉兰达这样的在美国属于中级SUV ，是最适合买来家用的。但在国内，汉兰达在城市中就显得有些大了，比他稍小一级的SUV卖起来更火。一方面是城市基础设施更适合稍小的车，另一方面是中级车的价格区间稍高。

不过，对于家庭美满、事业有成，正在着手二胎和第二辆车的您来说，就是正好了吧。

2017本田 Pilot

最佳大七座SUV的有力争夺者

价格：$48160

最大载客：8人

优势：设计周到，多功能内饰，舒适如轿车的底盘，可靠保值

劣势：信息娱乐系统

一致认同：实用、聪明的选择，还能提供一定驾驶乐趣。

本田的高品质，高可靠性，结合较高的保值率，低开销都让此车成为凯莉蓝皮书当之无愧的2017最佳中型SUV。

高速路况：柔软有支撑的底盘，舒服的座椅和安静的内车厢，在本田Pilot上长途旅行是一件很惬意的事。280马力，3.5L V6引擎几乎没什么声响，还有不错的经济性。而安全辅助设备又可以保驾护航，自适应巡航可以放松右脚，长途旅行自信心大增。

城市驾驶：9速AT在起起停停的城市路况下不如6速来得顺滑。车子视野开阔加上全车影像等让停车不是问题。可惜Pilot转向半径略大让掉头不省心。

内饰：内饰设计即显时尚又非常实用，各类空间方便可及，扶手箱内也很大，更别说四处可见的USB接口了。软性材料布置合理，制造工艺精良。这是同级中少有可以坐8个人的SUV，也让它稍显独特。

信息娱乐：CarPlay和Android Auto是除了LX外全系标配，触控屏系统也简单易用，不过没有硬件音量调节按钮让人抓狂。

后座行李：乘坐空间和行李空间可说Pilot是同级别中最好的表现。第二第三排空间充足，进出第三排都很方便。当你把第二第三排座位全部放倒之后，能得到2375升空间。即使单是把第三排折叠也有1415升。这，实在是让缸哥觉得太厉害了。而且地板下的空间，两侧可折叠的空间都让人觉得物超所值。

燃油经济：此车是四驱版本，能带来10.7L/100Km的油耗，但在测试中更是实测到了10.2L/100Km，在同级中处于较好水平。

保值率：此车保值率仅次于丰田汉兰达，可靠的质量和口碑让价值攀升。

2017马自达 CX-9

时尚运动的选择

价格：$41810

最大载客：7人

优势：造型时尚，驾驶动态好，动力响应灵活

劣势：第三排等于没有，没CarPlay和Android Auto，底盘硬

一致认同：驾驶者最认同的大七座SUV ，但不是给所有人的。

马自达CX-9是一辆将驾驶乐趣和实用性完美包装在美轮美奂造型内的一款大七座SUV 。

高速路况：250马力的引擎推动车很轻松，油耗还低。虽然此车行驶品质不是最佳，也不是最安静的，不过舒服有支撑的座椅还是让高速驾驶很惬意。

城市驾驶：420牛米的扭矩让城市驾驶异常轻松，让车子在市区驾驶显得非常灵动，很棒的视野也有所帮助。当我们开上山路蛇形道时，CX-9的操控性初露端倪，运动悬挂将长弯和回头弯变成了这场评测中让我们意外的愉悦驾驶，其他五辆可不能这么说。

内饰：内饰时尚而且工艺精良，令人感到非常优雅。功能性也不错，仪表盘很吸引眼球又便于读取，HUD抬头显示可以减少驾驶员的视线迁移，只是扶手箱有点儿小了。

信息娱乐：马自达Connect系统使用类似高档豪华车使用的点击式旋钮来作为人机界面。很多功能都准备了旋钮菜单和触控控制，非常直观。但缺了CarPlay和Android Auto以及导航内没有实时路况显得无法跟上步伐。

后座行李：第二排空间宽敞头部高还可以滑动，拥有自己的两个USB接口都很不错。但第三排仅仅算是临时可用或给小孩坐。后两排全部折叠可空出2016升空间，仅折叠第三排是1081升，如果不折叠仅仅有407升就小于这里的其他车款了。地板下倒是也有些空间和格子。

燃油经济：这是六款车中唯一的四缸机车型，但引擎的扭矩却大于其他对手，还同时兼得了最好的油耗表现。无论前驱还是四驱的CX-9都比V6的汉兰达，我们测试中V6车型油耗表现最佳车款要好。不过也请注意，此车油耗还和两个因素相关：此车鼓励你更激进地驾驶；且运动模式是会影响油耗的。

保值率：虽然保值率低于丰田和本田相应车款，不过CX-9是马自达最豪华车款，更好的用料以及质量，在未来可能会提升它的保值率表现。

2017日产探路者

大空间随时待命

价格：$44725

最大载客：7人

优势：乘坐行李空间大，巡航品质好，行驶舒适

劣势：信息娱乐系统落后，车厢设计单调，

一致认同：无法成为同级最优，不过依然很吸引准车主。

2017款日产探路者带来的升级相当大，新的外观，升级的人机工程学和安全措施以及动力的提升都有益处，帮助它成为凯利蓝皮书2017年度最佳家用车的获胜者之一。

高速路况：随着动力的增强，探路者高速路上更有“冲劲 ”，加速超车更加自如，这也得益于最新版的Xtronic CVT无级变速器增加的D-Step换挡逻辑控制。底盘的调教带来了更直接的转向反应以及保持舒适性下的车身控制。你虽然不会觉得此车有CX-9般的操控性，不过2.1吨的分量证明你感觉开着一辆大车是因为它就是一辆大车。

城市驾驶：虽然尺寸不小，不过探路者在城市里辗转挪移很是可以。加持了四驱系统，它能很快的绿灯前起步，跟上车流步伐。最新的前撞预警和盲区监控都有配备，让探路者在市区运动自如。全车环绕影像让停车更加放心，不过和GMC ，汉兰达一样的11.8米转向直径让你得费点儿心。

内饰：探路者整体内部得分不错，但有几处小细节需要调整。空间和空间利用率是此车强项。座椅舒适且调节性强，第三排都可圈可点。除了偶尔会传进车厢的胎噪，车厢整体较为安静。中控按钮布局合理，扶手箱比较大。不过有了如此升级，Platinum版使用的木质饰板却显得廉价，欠缺档次感。

信息娱乐：17款更新的日产Connect信息娱乐系统带来了8寸触控大屏，也带有物理按键。然而最大的缺陷在于没有CarPlay和Android Auto匹配性。Platinum同时也匹配了Bose音响，语音控制的导航系统等。USB接口从一个增加到两个不过都在扶手箱中，还好前排还有两个12V电源接口。

后座行李：探路者的7座能力值得赞扬，第二排搭配日产推出的EZ Flex座椅系统可以前后滑动并调节靠背。向前拉到极致时，第二排座椅前还会弹出防碰块，同时进入第三排的通道能让人惬意入座。此车拥有除了大众Atlas外同级最佳表现的50/50第三排。再来体现探路者不寻常的多功能性的就是行李空间了。

行李箱开口很低，后舱门在SL，Platinum版上均是电动的，可以用脚下扫保险杠触发，相当实用。不折叠座椅，后面有453升空间，折叠第三排便扩展到1353升，如果还有必要第二排也折叠的话，2259升空间等你备用。虽然这些数字略低于大众Atlas那移动“洞穴”般的空间，不过已经相当可以了。

燃油经济：此车4WD版本获得的10.7L/100Km油耗数值正好处于这组六辆车的平均水平，正好在大众Atlas的11.3L/100Km之上，本田Pilot的10.2L/100Km之下。

保值率：探路者的保值率在我们的预估中会保持合理的水平，但肯定会处于本田和丰田相应车型之后。甚至在一定程度上，根据历史数据，探路者保值率会稍微比其他同组测试车也低一点。不过考虑到初始开销，各类安全辅助和超越同级的多功能性，这辆大空间的大七座SUV还是很值得准车主考虑的。

相信看了这三台车，您激动的心情和笔者一样。车辆年年更新带来的新技术，车内最新的布局和设计都让人欲罢不能！本田Pilot是综合能力最强却也是最贵的，马自达在运动性和驾驶体验上招人喜爱，不过要论空间和性价比还得看日产探路者。所以如果价格合适，目标明确，那就乘早下手吧。

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比亚迪宋已经跌破7万，这车现在还值得买吗？

相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱，无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历，都会在若干年后成为你的专属回忆，一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。在下就是个不折不扣的大男孩，今年31岁，从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的，从小父母宠爱，给了一切为想要的，给了我童年最美好的回忆，长大后，也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西，这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。我呢，是一个偏爱小车的人，有车的这快9年的时间里拥有过5台车，清一水的小车，因为我偏爱操控短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多，基本上是把我所有的车和情感都带给到这里，把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。

这是我的第一台小车铃木Swift 雨燕那个时期刚刚从北京回到长春，经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具，那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛，看各式各样的改装，各式各样的装饰用车经验，这个车也有一丢丢情怀，那就是上大学时候马路上看到这个小车觉得这么好看呢心想这要是改装下肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间，陪为经历了好多好多，也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。下面为就给大家多放一些关于第一台Swift的回忆照片吧

这是一个来自2012款1.3手动超值版的小家伙，在这辆车上真的是我对于玩改装来说下过最多心血的一台车了。在它之后真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车都是如此的加倍有感情吧。

内饰的简单装饰、干干净净简单简单单

这个小机器猫，也是其中回忆之一，那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖吃完里面的糖就把机器猫放在了这里一直到最后卖车也都随着车走了。。

当时一门心思就是喜欢玩改装，天天脑袋里就想的是排气轮毂避震刹车的总觉得哪里不完美。一路走来现在想想，其实都是个过程。

这些照片都是在我们家乡长春净月潭为它最后一次留下的影像。

还记得带着我的朋友和我的二哈最后一次出来郊游，如今物是人为，车不在了，我的二哈也病逝了。每次看到这个照片还是会有些小不舒服

记得当初卖车好多人都说，卖了干嘛在玩车人的眼里这都是心血，在车贩子手里这些都啥也不是。

为了它，我自学了拍照技巧，也自学了一些修图技术，虽然手法不怎么地，但也能给自己留下好多回忆

这是和一个车友的合影，那个时候也可以算的上我们本地的小小小网红车，虽然那时候网络没现在这么发达，但也会多少满足自己一点点薄弱虚荣心。

这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩也没留下什么照片，仅存这张也是跟当初的摄影师要的

曾经陪我走过好多路，看过花海，上过高速，和车友一起自驾，拉着心爱的姑娘到处玩玩玩。

初代雨燕实在车模太难找了本来我也是个车模玩家，所以就买了这个最新一代雨燕模型，来纪念这个陪我很多的雨燕

这是我们的合照也是唯一一张合照那时候真的很年轻笑的也很自然，那种由心而生的开心是为现在很难有的了。最终我的小雨燕在2016年完成它对我的陪伴。

接下来就是我的第二个小车车了。2016款本田FIT 也就是红极一时保值率变态的网红车本田飞度GK5，选择这个车有几个原因，首先是因为那个阶段这个车台火爆了，就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好，还有就是这个车空间真的好大甚至赶超好多B级车，油耗也是非常友好的，长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车，所以他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护，但也因为为的洁癖，幸运的让他服役至今扔是完好无暇的状态，当时和一个车友拍了一套写真，还在论坛引起的不小的轰动，也被推荐过精华和区域板块首页，那阶段还真成了我们当地的小网红车那时候全国的飞度大军又好多好多好多人，在我们当地也经常有车友组织活动玩车，我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]

就以这张照片开头吧，这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的也算是相对满意的一张照片吧

中间那个图就是被推荐汽车之家首页的，曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友，新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。

这是它刚刚回来的样子，那时候为了追求复古范儿，弄了4个铁轮子喷白什么样风格都尝试过，也许才知道自己喜欢的是啥

这组照片还是我和飞度全国群主在一个地下停车场拍的一套写真。都用的复古轮毂，比较整齐划一。

每个小物件都会让为有些回忆，这个小熊是一个广西车友推荐给我的，那时候还单身，就把这个小熊一直放在副驾驶了。

当时这个照片为定义为买菜车旁边就得配一台真正的买菜车哈哈！！

其实每个车都有自己的灵魂，买它回来就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。

那个时候只是简单装饰，都谈不上改装了，因为随着年龄增长对改装也逐渐慢慢失去兴趣了。可能这就是长大的过程吧

这位是我的洗车御用大师光头强哈哈！！[嘻嘻][嘻嘻] 在2018年的时候爱上了洁癖洗车这种洗车方式，看着这位大师撸车的感觉就挺好，真正的匠人，把自己的车打造干干净净的感觉是每个人都想过的吧[坏笑]

那个时候基本上1个月这么洗一次平时就是小洗

我记得溜溜哥说过一句话，大概的意思是甭管你开什么车只要你收拾的锃光瓦亮干干净净，人一看你就是个干净人，这才是真正玩车的态度吧。

当然了，一个喜欢玩车的大男孩怎么又理由不玩车模呢，我在当地也加入了个1比64小车模玩家团体托一个弟弟给我定制了一个GK5车模完全按照我车的样子做出来的

还是个日归的车模多美的

有人会不会注意为这个车模后面的那两个小家伙

这个细节确实太厉害了 1比64的小车模你们想想后面这个拖车钩到底有多小

最后以这个钥匙收尾吧，也是因为本田喜欢上了这个本田的阿西莫机器人这小东西忒贵。。不过对于大男孩来说，喜欢就买，别等到岁数大了再买小时候喜欢的就没意义了

转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天，也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱]，奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器，smart也算是个有故事的车了，以前在马路上看见过太多了，那时候还都是AMT变速箱的老款车型，开过了几次觉得真的是没有任何舒适度而言太不好开了，变速箱又那么的不给力，但是自从453这个车型上市后采用了干式双离合变速箱，一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度，就在2017年的时候成功购入了新款smart ，这个车的好处真就不用多说了，记得还没有买它的时候，出门逛街需要停车时候总会发现那种小小的地方，别人却听不进去，这时候窝总会心里想，这位要是smart该多好啊，没想到这句话在若干年后成真了，虽然这个车已经没有那种玩车的冲动，但对它真的不薄了，这小家伙全车都是塑料件，生怕划了掉漆，所以全车贴了XP的隐形车衣，因为这事儿朋友都说我犯虎，一个10多万的车还来个这么好的车衣。可能这就是我把车当伙伴他们把车当工具的区别了吧。。而且这个车给我带来的好处就是我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费也是笔不小的开销[嘻嘻]，身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白又跃跃欲试的样子也不好拒绝。好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。

这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴照的相，全程都用为的11PRO 广角模式，只能感叹现在的科技真的让生活方便好多，不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。

这个小家伙特别的上相也可能是照相的当天天气好

我不知道有多少人像为一样身高1米8的30来岁大男孩却有这小车情怀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

其实这次拍照为也没想到是最后一次给它拍说到这又想起一句话，珍惜每一次在一起的机会因为不知道哪一次就是最后的见面了

这个琥珀黄亮亮的

对于我这类洁癖的主真的是没办法地上都是冰水，也要给车擦干干净净才行。

保时捷同款后置后驱无框车门哈哈哈哈！[坏笑][坏笑]

当初为毅然决然买下它的原因就是因为这全景玻璃顶天气好的时候感觉所有好运都笼罩着我

以为审美认为最好看的一张了算是，真的从拥有到卖掉，从来都没有后悔过拥有它，只是把它转给了更喜爱它的人，把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]

时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝，到第四台的宝马埃斯托蓝让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件，宝马1系还没有国产三厢的时候两厢就很喜欢，但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿，国产三厢上市后确实让为惦记了好一阵子，让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会，那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车，但真正开起来，操控真的依旧那么宝马，真的很舒服，不吹不黑不充值，我驾龄也算10多年老司机，工作关系，基本开过的车不计其数，各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻]，驾驶技术有丢丢不太谦虚的说还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 。所以从那时候对宝马1系三厢也开始有好感了。在2019年底的时候趁着优惠力度巨大，我就拿下了它，白色现车不要，必须为了要埃斯托蓝，所以等了1个月。我不得不佩服宝马，这种价格的车内饰用料做工很良心配置也相当高，我朋友都说我这车除了动力，舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯，但事实胜于雄辩嘛我从不当键盘侠，只玩自己的车。

这个大飞机747背景为是真觉得挺好看，所以继续选择了用他当背景拍照，还是全程11pro广角模式可能车拍的多了吧自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候就先照了一些。

这个时候车衣已经贴完了贴的划痕自动修复车衣所以每次都是自己拿条毛巾直接擦不怕划伤

蓝天白云可能是好多大男孩的一个梦想了吧曾经也是我的如今也实现了心里面那种小小窃喜还是有的

这个角度来说呢 1系并不比上代三系难看

宝马这些年就比较聪明为了迎合中国消费者推出M套件款省着自己去后期改装M套件还会违法，这样原车就有真的就很良心了。

碳纤维后唇是为自己换的不过换的也是原装款只不过就觉得碳纤维好看一些吧排气没改，只是原厂排气加了天蝎尾嘴。

买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮，这也算是我最满意的一个装饰部位了吧

眼神好的可以看得到显示屏里的歌，这里就暴露年龄了没错就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人不知道和我同龄的小伙伴们现在都完成儿时的梦想了吗

2020，一个上了岁数的小家伙终于被我淘到了手，没错就是在我31岁的这一年找到了这个1 ，奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴最终选择了奥迪四个圈圈，这次选择的是一台二手车，无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了，所以历经千辛万苦才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。其实这个车的典故呢是这样的。我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模，当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢，2门4座和POLO gti 同一个底盘动力，却卖的这么贵。本身嘛我就喜欢小车，所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣，期间2015年的时候开过朋友的一台A1，觉得各方面比较平庸没有什么出众也没有什么大缺点，可能奥迪就是这样中规中矩吧，所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它。我的它是在各类网站各类车商平台各类本地车商那里不断寻找终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了，幻影黑原厂双拼色出厂顶配再加配的 8年半的车龄，所有东西都是原装，省了回来自己再改动，毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车，首先呢A1一共就这么一代中间经历了一次小小改款从外观来说一丁点不过时，还有就是车况和配置来说算是很难得了，像我这种洁癖选手加上过度养车的观念，老车也无所谓，最主要是现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油！！！由于一直有腰伤，所以恢复了很久，才找了个阳光明媚的一天用整整1小天的时间自己动手把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子可能会陪伴我很久，因为为觉得我们俩很搭，一个老小伙子配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。

这就是为之前所说在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。

据我所知爱玩的大男孩家里好像都是这样吧，各类小玩具哪哪都是，鞋也都是买完不穿放在那

来吧犹抱琵琶半遮面虽然你年龄大但是你很干净很漂亮啊

这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间自己动手刷车

车里的家伙不算全但够用完全自己一点点细节去洗护它

这个角度可以看出来了吧奥迪的幻影黑真心挺好看 8岁半的小家伙全车原漆没有任何喷漆这就是为选择它的原

原装s-line套件加上17寸轮毂真的不需要再装饰什么了

有人说进口车怎么怎么好，其实更多是在于自己的个人养护吧

这张照片体现出了老城区里的闹中取静

原厂姿态真的很够用了双拼色也挺好看，那个时候还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢

小狗子看到了也过来凑热闹？

我认为我做到了溜溜哥说的把车弄的锃光瓦亮的哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

大屁股这个角度看起来还有点像Q3

最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧我也是从当年的小鲜肉演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]

恰巧今天休息索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友还有和我那些一样的大男孩们，希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具，但真正能对车有如此感情的又有多少人呢，从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服，每个人都经历着大致相同的路程，但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]

比亚迪宋已经跌破7万，这车现在还值得买吗？

比亚迪一直以来都是国产车企中的一朵奇葩，大部分车型都被公认为“丑”，无论是比亚迪S6、比亚迪S7 、比亚迪M6、比亚迪唐，都受到不少消费者的吐槽。随着其他国产车越来越常见，比亚迪也应该感到压力，重金邀请了奥迪设计总监。不久前发售的比亚迪宋MPV是奥迪设计师亲自操刀完成的作品，不得不说这次的挖人非常成功。比亚迪的宋MPV是全新的设计风格，帅气的外形得到了许多车迷朋友的好评。很多网友说：“这是史上最帅的国产MPV。”

4S店偶遇比亚迪宋MPV，颜值逆天，只卖7万，砸锅卖铁也买。

最近，小编和朋友在当地比亚迪4S店的后门，看到了所有人期待的比亚迪宋MPV 。共有6辆，有银色和茶色两种。 4S店表示：“由于是展示车和试乘车，通往这些店的比亚迪宋MPV基本上是自动销售车。但是，今后几天也有手牵手去店里的时候。 ”。由于车还没有上市，具体价格不得而知，但4S店的销售悄悄告诉小编，比亚迪宋MPV的售价很可能会达到7万件。

在比亚迪的宋MPV的装修中，可以看到自动顶级版本的装修比以前网上曝光的手动版本要贵得多。在巨大的中央控制触摸屏周围也用钢琴进行了涂装，瞬间提高了质感和等级。前面看过的手册装修，塑料感太强了。中控台上方被大量软性材料复盖，摸起来很舒服，再往下用仿木纹的材料装饰，使整车的商务范围十分充足。值得一提的是，比亚迪宋MPV的电动座椅调节设置在门板上，大大提高了操作的便利性。

比亚迪宋MPV的第二排空间还可以，但由于采用了2 3 2的座椅布局，第二排的舒适度没有以往的MPV车高。但是，座椅革真的很软，很舒服。另外，缝合线的工作也很棒，所以你会发现比亚迪在这辆车上真的做了血本无归。值得一提的是，比亚迪宋MPV的后部空调出风口安装在b柱和c柱旁边，可以更均匀地将冷气吹向整车。

宋比亚迪MPV第三排座位2辆，小编身高1米80，坐在比亚迪MPV第三排，腿部空间有半拳富余，舒适度远强于传统MVP，但后备箱空间略显不足。家里还是建议排放第三种。这个可以提高行李箱的使用便利性。4S店偶遇比亚迪宋MPV，颜值逆天，只卖7万，砸锅卖铁也买。

比亚迪宋MPV以7万的价格上市，爆款已成定局，现在最担心的可能就是在MPV市场称霸多年的宝骏730 。小编觉得下一个时间宝骏730的日子没那么好。

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