奥迪在中国有工厂吗？

网上有关“奥迪在中国有工厂吗？ ”话题很是火热，小编也是针对奥迪在中国有工厂吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

当然有了
。长春一汽：奥迪在中国的历史1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同
” ，开始组装生产奥迪100 1990年11月20日，一汽和大众15万辆合资项目在北京人民大会堂正式签约 1990年
，一汽奥迪轿车组装线建成 1991年，一汽-大众汽车有限公司成立 1995年12月18日 ，一汽、大众及奥迪三方共同修改并签署了合资合同 1996年5月20日
，第一辆奥迪200轿车在一汽-大众总装车间下线 1997年5月31日，第10万辆国产奥迪轿车下线 1998年 ，奥迪轿车进入中国10周年。1999年9月6日
，奥迪A6在一汽-大众下线 2000年3月28日，中国(大陆地区)首家奥迪特许经销商北京中润发公司正式开业 2001年5月 ，奥迪A8正式投放中国市场
，这标志着奥迪系列中的旗舰产品正式 登陆中国 2002年4月22日，第一代奥迪TT跑车在国内的首次公开亮相拉开了奥迪公司“纯粹生活 ，感受奥迪”全国推广活动的序幕 。 2003年2月21日
，奥迪A4在一汽-大众投产，是国内生产的第一款高档B级车 2004年8月 ，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车正式投放中国市场 2005年4月8日，全新国产奥迪A6L(C6)在上海正式投放 2005年10月25日
，国产全新奥迪A4(B7)在中国正式宣布上市。2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部正式成立
。2006年7月11日 ，奥迪顶级SUV奥迪 Q7正式上市。2006年11月18日
，第二代奥迪TT 跑车Coupe版正式投放中国市场 。2007年1月18日，奥迪品牌正式启动奥迪奥林匹克计划 2007年3月 ，第10万辆奥迪A6L在一汽-大众轿车一厂下线
。2007年
，奥迪在国际权威调查机构J.D. Power公布的中国汽车用户服务满意度指数(CSI) 调研报告中，连续第二年摘得桂冠 2007年 ，奥迪成为国内首个年销量超过十万的高档汽车品牌
，总计100,888辆 2008年1月17日，奥迪R8超级跑车在中国上市。2008年4月20日 ，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司在2008北京国际汽车展上全球首发奥迪Q5
，并宣布高档双门轿跑车奥迪 。

在过去的一年里，放眼整个国内车市 ，大部分车企都过得不怎么样，可以说是经历了一场实实在在的车市寒冬
。然而
，这其中也不乏逆势而上的车企，例如BBA三巨头之一的奥迪。

前段时间 ，奥迪公布了2019年的全球销量数据
，全年销量为1845550辆，同比增长1.8% 。这其中中国市场的功劳可不小 ，全年销量为690083辆
，同比增长4.1%，也创下了国内市场销量新高
。

而都说2020年将会是个汽车大年 ，同时2020年也是许多车企重心转移电气化的起点。之前我们经常会在许多新闻中看到
，某某某车型将在2020年推出，某某某车型将在2020年上市 ，特别是那些主打电气化和智能化的车型 。

有着2019年逆势增长的优势
，再加上2020年这个新起点，奥迪准备在新的一年里带来超过20款全新及改款车型
。

看样子 ，奥迪是准备用车海战术来征战新一年汽车市场。

全新一代A3

预计上市时间：2020年年内

前段时间传出的消息是，奥迪全新一代A3将于2020年3月正式亮相 。照这个时间点再掐指一算
，应该会是在2020年日内瓦车展上。

从谍照中我们不难发现，奥迪全新一代A3同样是朝着“大嘴犀利眼 ”的奥迪最新家族式设计去的 ，整体透露出来的气息要比现款车型激进好几个层次
，甚至在某个瞬间会有种性能版S3/RS3的既视感
。

动力方面，外媒猜测奥迪全新一代A3有可能会搭载1.5?TFSI汽油以及2.0?TDI柴油两款发动机 ，且到时候还将增加配备轻混系统的车型。至于我们国内版本
，如果没有意外的话还是我们熟悉的1.4T和2.0T这两套动力，最大马力分别为150匹和190匹 ，并匹配7速双离合变速箱 。

此前公示国产全新一代A3车型将会有两种版本
，AU380/1CN-K以及AU381/0CN-KL
。其中AU380/1CN-K是奥迪A3?Sportback（两厢版），首台两厢版整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线；AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine（三厢版） ，而车型代号末尾的“L”
，很可能预示着未来国产三厢版车型将进行加长。

新家族式设计语言的加入，让奥迪全新一代A3不再是以往那个乖乖仔的造型了 ，并且还有带“L
”的国产三厢版车型，这一代车型真的让人十分期待 。

Q3?Sportback

预计上市时间：2020年4月

自从奥迪全新一代Q3到来之后
，就一直有传言奥迪将打造一款轿跑版的奥迪Q3车型，或许就是传说中的奥迪Q4
。后来 ，这个轿跑版的奥迪Q3被证实
，只不过它不叫奥迪Q4，而是奥迪Q3?Sportback。

这款全新车型也将引进我们国内 ，并由一汽-大众奥迪进行国产 。如果有留意奥迪新闻的话
，应该会知道，这款国产版的奥迪Q3?Sportback在上个月已经于华北基地总装车间正式SOP下线了
。

而这款奥迪Q3?Sportback与普通版车型最大的区别便是在尾部 ，溜背的车身设计营造一个更加动感的车身
，当然，这也是一台轿跑SUV最主要的身份象征。动力方面则是搭载一台2.0T发动机 ，最大马力220匹
，匹配7速双离合，上市时间预计会在2020年4月 。

近几年国内轿跑SUV如雨后春笋般“噌噌噌”地冒出来 ，奥迪Q3?Sportback也是这其中的一位，不过凭借这帅气的造型设计
，应该会成为年轻人的新宠
。

中期改款A4L

预计上市时间：2020年4月

用上最新家族式语言的还有中期改款的一汽-大众奥迪A4L。新车前脸线条十分硬朗 、犀利，特别是前大灯组和前脸底部保险杠 ，有着一种不同于以往的凌人气势 。

不过新款A4L的侧面以及尾部都没有太大的变化
，这一点还是在意料之中的，毕竟是作为一款中期改款车型。而它的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm ，轴距为2908mm
。

到时候新款A4L将搭载三种不同动力调校的2.0T发动机
，最大马力分别为150匹
、190匹和252匹，并提供四驱版本车型。至于它的上市时间 ，预计会在今年的4月份 。

新款Q7

预计上市时间：2020年2月底

不少人都嫌现在的奥迪Q7不够“凶 ”
，在设计上甚至与奥迪Q5并没有拉开什么差距，气场出不来
。也许 ，奥迪新款Q7的到来
，会改变这种看法。

奥迪新款Q7将最新家族式设计元素套进去之后，格栅视觉上似乎缩小了一些 ，不过棱角分明的线条确实让新款奥迪Q7年轻激进了许多，甚至普通版车型都能感受到浓浓的运动感 。

升级进化的
，还不单单只有外观，内饰同样使用上了奥迪最新的家族式风格 ，并取消了之前升降式的悬浮式中控屏
，变为上下两块可联动触摸液晶屏，配合贯穿式空调出风口 ，很上档次
。当然
，像四区自动空调、电吸门 、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包
、按摩座椅、自适应空气悬架等有逼格的配备也都会在新款Q7上见到。

官方在目前只透露在海外的奥迪新款Q7将会推出两款柴油版本 、一款汽油版本以及一款插电式混合动力版本 。国内版车型预计将延续旧款的2.0T和3.0T发动机，调校上有一定的调整和升级 ，并加入了48V微混系统版本
，进一步提高新车的燃油经济性
。

奥迪新款Q7无论是外观还是内饰设计，整体上变化都十分明显 ，也跟得上时代潮流。根据此前的消息看
，新款Q7的3.0T版本车型将会在今年2月底上市，而2.0T版本车型则会晚一些 ，需要到今年8月才会推出 。

国产e-tron

预计上市时间：2020年12月

作为奥迪旗下首款纯电动SUV，同时也是奥迪电气化的开山之作
，奥迪e-tron在去年11月份就于国内正式上市了
。虽然拥有与奥迪Q7相近的尺寸，也有科技感十足的外观内饰 ，不过看了看隔壁奔驰EQC
，奥迪e-tron这69.28万元起的官方指导售价，却让许多人摇了摇头。

但好消息是 ，奥迪e-tron将会在2020年以CKD形式（Completely?Knock?Down
，指以全散件形式进口）在国内组装生产 。

动力上，奥迪e-tron?55?quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机 ，系统最大马力为360匹
，最大扭矩为561牛·米，在开启boost模式之后 ，最大马力可以提升到408匹
，最大扭矩也达到664牛·米，百公里加速时间为5.7秒 ，NEDC工况续航里程为470km。

投入国产之后，奥迪e-tron的售价预计会有所下降
，会更加“亲民
”一些，不过下降幅度能达到多少 ，还无法预估
，只能等到它具体上市的那一天
。

全新一代S6/RS6?Avant

预计上市时间：2020年3月

如果你是奥迪性能车迷，那么期待的 ，应该会是这一系列的Audi?Sport车型。这其中
，就包括了全新一代的S6以及RS6 。

奥迪全新一代S6和全新一代A6运动套件版之间的外观差距非常小，差别在于前脸进气格栅以及底部保险杠那一道银色装饰条
。

动力应该是这次全新一代S6的最大改变之一 ，由原来的4.0T?V8双涡轮增压发动机变为了带48V轻混系统的2.9T?V6双涡轮发动机
，看上去似乎是降级，不过动力参数上并没有下降 ，都是450匹马力
，而且扭矩还比原来上升了50牛·米，达到了600牛·米 ，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。

自从全新一代RS6?Avant在2019法兰克福首发之后，许多人都说RS6不再扮猪吃老虎了
，因为这一代RS6变得十分激进而且霸气 。

藏在引擎盖之下的还是那台4.0T?V8双涡轮增压发动机，经过全新调教 ，最大马力提升到600匹
，峰值扭矩达到800牛·米，匹配带DSP和运动模式的8速tiptronic变速器以及全新的quattro全时四驱系统 ，百公里加速时间比上一代车型快了0.3s
，为3.6s
。

当然，还有新增的奥迪A6?55TFSle以及即将引进的新款S4/RS4
、新款A5/S5/RS5、新款R8等新车型 ，就不一一列举了。

最后

作为曾经最早进入中国的豪华品牌 、当年不可一世的奥迪
，在越来越多的豪华品牌围攻之下，日子其实也并不是那么好过 。

而2020年 ，同为BBA三巨头大的奔驰和宝马也正抓紧着各自在中国市场的布局
，带来了不少极具亮点或是关注度很高的重磅新车
。至于奥迪还能不能延续2019年的好趋势
、“车海战术”究竟能不能奏效，就看2020年的表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“奥迪在中国有工厂吗？ ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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