国产车和奥迪怎么选

网上有关“国产车和奥迪怎么选 ”话题很是火热 ，小编也是针对国产车和奥迪怎么选寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

近日有位网友遇到了一件烦心事 ，打算买车最终看上了两款车型
，分别是亚洲龙双擎豪华版和奥迪A4L2.0T进取版，这两款车不知道该选哪一个好 ，纠结万分 。问了一下当地的价格
，落地价基本上都是27万，这就更让他感觉不知所措了
。

今天我们就来帮这位朋友屡一下思路 ，看看到底应该选择哪一款车。首先我们可以看一下两款车的实际参数，亚洲龙双擎官方指导价23.98万
，目前我们当地现金优惠只有3000元，甚至有的地方一分钱优惠都没有 。奥迪A4L优惠力度在6万元左右 ，裸车价24万
，必须加装几千块钱的装潢才能提车，两车实际落地价差不多
。

亚洲龙运用的双擎动力总成 ，阿特金森循环技术很成熟了
，前期动力充足，总体油耗经济 ，造价成本也要更高一些。奥迪a4l采用2.0T?190马力的EA888发动机
，匹配双离合变速箱，也算是大众的黄金动力组合 。车身尺寸方面 ，亚洲龙长度占优势
，奥迪a4l轴距占优势，但实际车身和空间表现两者都差不多 ，没有哪个车型有绝对的优势，双擎的亚洲龙综合油耗占优
。

配置方面
，亚洲龙有绝对的压倒性优势，毕竟普通品牌对标豪华品牌 ，这也是比较正常的事。具体的配置差别如上图
，这里我们就不细说了 。亚洲龙的主被动安全配置完胜奥迪A4L，A4L主要就是多了前后雷达和全景天窗。

两款车品牌方面肯定是奥迪占优势 ，这也是A4L最主要的优势
，所以你要是非常在乎面子，那直接买A4L就可以了
。亚洲龙车型火爆 ，上市时间不长
，但是知名度不低，总体来说实用性要好与奥迪A4L。

两款车的行驶质感方面 ，奥迪a4l有绝对性的优势 。奥迪A4L无论是隔音水平还是底盘扎实度
，都要好于亚洲龙，开起来更顺手 ，也更有所谓的高级感
。虽然内饰没太有什么真皮，但整车装配工艺以及布局都要好与亚洲龙。实际油耗表现其实也不高
，但由于是入门版本，车型配置实在太低 ，还不如10万块钱的国产车
，座椅是织布的，没有后排出风口 ，想要的配置都需要选装
，有个小屏幕但是没有导航功能，好在能够手机投屏 ，日常代步也算足够 。

亚洲龙配置好
，安全属性好，主被动安全配置丰富 ，功能性配置也要好于入门版本的A4L
，而且还提供四年10万公里免费基础保养，八年20万公里电池质保 ，再加上混动车型低油耗的加成，使这款车更加接地气
，用起来省心，开起来放心
。

动力表现方面 ，前半段加速亚洲龙混动要好与A4L
，因为有电机的辅助，但速度超过三四十之后 ，A4L由于涡轮的介入
，动力就会反超亚洲龙。A4L驾驶感受偏传统，亚洲龙驾驶感受更新鲜 ，因为前半段有点电动车的感觉 。

最终决定选哪一款
，还需要考虑一个很重要的因素，那就是你的用车路况和用车频率
。如果你经常需要跑高速 ，或者天天在郊区开车
，路况非常好，那么个人感觉A4L更值得购买 ，因为行驶质感更好，隔音操控也更出色
，高速路段行驶，亚洲龙相对于A4L在油耗方面完全没有优势。如果你每年的用车公里数比较多 ，而且大部分是在城市里用车
，那么个人感觉亚洲龙会让你用起来更省也更欣慰，越拥堵的地区 ，亚洲龙混动的油耗优势才会越大
，再加上免费保养政策，纯城市路况用车 ，亚洲龙比对方经济太多 。

A4L进取型的优势在于品牌豪华
，做工精致，行驶质感出色
。亚洲龙双擎豪华的优势在于主被动安全配置丰富 ，在城市区域用车油耗更经济
，保养也更经济。到底选哪款要看你的用车路况和你比较在意哪一方面 。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 ，说说相同的价格，亚洲龙双擎混动和奥迪a4l进取你会选谁？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

奥迪和红旗怎么选？要牌子还是要面子？

国产奥迪和进口奥迪的区别如下：1 、汽车尾部不同：国产奥迪写着一汽奥迪；进口奥迪没有。2
、车架号不同：国产奥迪是字母l开头；进口奥迪是以字母w开头 。3、旋转轴承不同：国产奥迪的旋转轴承摩擦阻力较大旋转的圈数较少；进口奥迪的旋转轴承摩擦阻力较小旋转的圈数较多
。更多奥迪q5相关资料如下：车身尺寸：奥迪q5是奥迪汽车旗下的一款中型suv其车身尺寸长宽高分别是4629mm 、1898mm
、1655mm轴距为2807mm搭载2.0T涡轮增压发动机。

说到红旗第一个想到的是什么？大气，高雅 ，国宾车 。

说到奥迪第一个想到的是什么？科技
，灯厂，降价王
。

很难想象仅仅过了20多年 ，奥迪就从当年的官车沦落到了如今的降价王。打开某APP随手点开一款奥迪车型
，在官方售价的旁边就能看见它的降价信息，而且一次不降个几万块 ，好像都对不起它的奥迪车身份 。

而另一边
，红旗品牌也仅仅用了20年时间就重新振作起来，要知道20年前 ，红旗的产品还是套壳的奥迪100
。而如今
，我们中国人用自己的智慧和能力，再次将这面举世瞩目的红旗冉冉升起。

在豪华车领域 ，红旗和奥迪要怎么做选择呢？今天我们就为各位选出了两台非常有实力的选手，分别是售价44.55万元的奥迪A6L 2021款45 TFSI进享人生版
，以及售价45.98万元的红旗H9 2020款 3.0T智联旗畅版 。

需要特别注意的是，虽然奥迪以打折著称 ，但此次选择的版本可能因为刚上市的缘故暂时没有优惠
，等后续销量不好之后奥迪又会使出打折大法来促进销量
。而红旗H9因一直保持较高销量的缘故，暂时也没有优惠。

优惠这种东西 ，讨好的是新车主
，得罪的是老车主 。

我们言归正传。为方便阅读，以下车型均简称为奥迪A6L和红旗H9
。

奥迪A6L的外观其实很普通 ，但这个普通绝对是褒义词
，因为奥迪A6L的外观成熟大气，又经过这么多年的迭代 ，已经形成了自己独特的设计语言和艺术。如果一次改款就做大的改动
，那之前打下的江山就前功尽弃了 。而现如今这种保持大体，只在细节做文章的风格 ，反而非常适合奥迪A6L的定位
。不可否认，奥迪A6L是一台在外观方面非常成功的车型。

红旗H9则是另一个风格 。

很难去形容看到它的第一感觉
，但只要看到就一定过目不忘
。毕竟很少有国产车能设计得如此的大气端庄，同时又继承下来自己曾经的模样。很多国产品牌的创立时间可能一共都没有20年 ，但对于红旗来说
，20年只是毛毛雨 。如此有历史的品牌能继承的自然是曾经的辉煌，显然红旗H9做到了这一点 ，并将它的美发扬光大
。

两台车在外观上很难分出高下
，各有各的优点，至于是在奥迪的现代设计中找到美感 ，还是在红旗的家族蜕变中找到历史
，这就由车主您自己做决定了。

内饰方面，红旗H9将现代科技与传统美学相结合 ，营造的是一种中庸之感
，这也正符合中国人的中庸之道 。在此之上，红旗H9使用了大量精致的皮革 ，再搭配上有纹路的饰板，又将一种温润之感带入车厢之内
。

能将多种视觉之美融为一体
，在这个价位，红旗H9也算独树一帜了。

而奥迪A6L的内饰则完全走的科技风格 。这种设计的精妙之处在于 ，它不会犯错。用线条勾勒出内饰的走向
，再用屏幕填满大量的空间，其余的部分则用黑色钢琴烤漆占位置
。一套富有现代科技风格的内饰就这样诞生了。没有高档的材料 ，没有奢华的做工
，有的仅仅是冰冷的触感和视觉体验 。

很难说奥迪A6L的内饰到底怎么样，作为准车主的您是更喜欢奥迪A6L还是红旗H9的内饰呢？

除了内饰和外观之外 ，奥迪A6L和红旗H9在动力和车身方面还有巨大的区别
。

红旗H9的车长超过5米1
，轴距3060毫米，是一台尺寸非常巨大的轿车。而奥迪A6L的身材也一点不输红旗H9 ，车长5050毫米
，轴距3024毫米，只有一点点差距 。

作为有行政属性的轿车 ，红旗H9和奥迪A6L都能提供非常巨大的后排空间，这是它们产品定位所必须的基础条件
。而作为后辈
，红旗H9自然能从前辈奥迪A6L身上学到失败的经验，比如在设计座椅时更加符合人体工程学结构 ，增加座椅舒适度和贴服度等等。作为一个中国自主品牌
，红旗H9在对中国人的身体结构的研究上也下了许多功夫，可以简单总结为更符合我们中国人的乘坐需求 。

动力方面 ，红旗H9搭载一台3.0升V6机械增压引擎
，能爆发出208KW的最大功率，与之匹配的则是7速双离合变速
。奥迪A6L则是一台2.0升涡轮增压 ，最大165KW的功率
，匹配的同样是7速湿式双离合变速器。

从动力角度来看，红旗H9的3.0升机械增压V6引擎对奥迪A6L的2.0升涡轮增压引擎有碾压的能力 ，特别是在40多万这个价位能有V6的体验难能可贵
，要知道随着新的排放法规，这种大排量的V6发动机很可能在未来几年彻底消失 ，成为一种遗憾 。

总结：红旗H9是红旗品牌沉寂多年之后的一个重磅炸弹，皆在让那些不思进取的合资车尝到中国人的铁拳
。作为这个价位的诚意之作
，红旗H9战斗力甚至能胜过这个级别的顶尖选手，就算奥迪A6L如此有实力的对手 ，也要甘拜下风。

本文来自易车号作者车314
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关于“国产车和奥迪怎么选
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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