最经开的国产车

网上有关“最经开的国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对最经开的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

油耗是目前消费者除了售价之外最关心的问题 ，很多人都以为只要攒够钱买车就可以了
，殊不知买车只是第一步，后续的燃油花费和保养才是无终止花钱的开始 。

近几年 ，国产汽车发展可谓是日新月异
，一直被诟病的发动机技术已经达到可以与合资车一战的地步，今天就介绍3款经济实惠又省油的国产汽车 ，都是不输合资车的存在
。

长安逸动PLUS

长安逸动从上市开始销量就一直不错，特别是今年长安推出搭载最新款蓝鲸发动机的逸动?PLUS之后
，销量更是稳步上升，现在已经取得月销轻松破万的较好成绩。

逸动PLUS的整车构架没有太大的改变 ，但是前脸却像是去“韩国整容回来一样
” 。长安在第一次将雷克萨斯的前脸运用到新车型长安UNI-T并取得成功之后
，便将这个前脸造型也换到了最新发布的逸动PLUS身上，事实证明 ，消费者对这个造型同样买单
，并且相比SUV的长安UNI-T来说，轿车的逸动PLUS更加适合这个豪华车的前脸
。

长安逸动PLUS装配的是1.4T的蓝鲸NE发动机 ，在7挡双离合变速器的加持下
，能产生158马力，260N.m的最大扭矩 ，116KW的最大功率
，在不输合资车动力的前提下，油耗表现依然强劲 ，百公里油耗只要5.9L.

吉利帝豪

帝豪对于中国普通消费者来说并不陌生，很多人认识吉利汽车是从帝豪这个品牌开始的
，在前几年遍地都是高价合资车的时候，帝豪的出现带来了国产超高性价比的福音 ，时至今日
，帝豪的价格仍然十分具有竞争力。

帝豪的高销量除了酷似合资车的外型之后离不开帝豪非常低的燃油花费，特别是吉利在收购沃尔沃之后 ，虽然没有将沃尔沃的发动机直接加持到帝豪上
，但是帝豪的发动机性能也得到了极大的提升 。

最新款的吉利帝豪1.5L自然吸气发动机在5挡手动变速器的搭配下百公里油耗只要5.8L，网友实测正常驾驶油耗可以控制在5.5L以内 ，虽然动力性比不上长安蓝鲸发动机
，但是燃油经济性确实更胜一筹
。

宝骏310

如果说帝豪引领了国产车性价比时代的降临，那么国产车性价比的巅峰必须是宝骏品牌 ，特别是宝骏310这个车型。

从上市以来
，宝骏310就以极低的售价和低油耗获得消费者的青睐，国产知名品牌中 ，宝骏310的售价是最低的存在，比帝豪还要低 。但是随着消费水平的不断提高
，人们对汽车的要求也越来越高，5万以内的汽车市场需求也逐步下降 ，宝骏310的销量大不如前
，但是性价比之王和低油耗的特点仍然无法撼动。

宝骏310的1.2L发动机搭配上5挡手动变速器，百公里油耗只有5.1L ，正常驾驶可以开进5L/km以内
，这个油耗是目前国产车最低的油耗之一，撇开动力性不谈 ，甚至是可以和日系的轩逸媲美
，足以看出五菱公司在这款车燃油经济性上下的功夫之深
。

国产车的发动机技术目前来说与合资车还有一定差距，但是这个差距经过这几年不断的发展已经逐渐趋近于0 ，未来超越合资车也不是不可能的事情
，相信后续国产车在动力和油耗方面会有更多不输合资车的品牌出现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

国产车质量排名第一的是谁

在汽车界里 ，以丰田为首的日系车一直有着“皮实 、可靠”的特点，而国产车在人们心中似乎总是小毛病不断
。不过
，经过这几年使用，我觉得国产车如今的可靠性已经今非昔比 ，我的X40到现在开了5万多公里
，除了正常的更换油水和保养，啥毛病都没出过 ，让我非常省心。

当时选X40时
，我主要是看中了它的外观 。作为小型SUV，轮廓设计自然 ，腰线设计的也很硬朗
，加上凸起的轮拱
、双五幅造型的轮毂，视觉效果上有一种浓厚的运动范 ，独具一格
。

奔腾上一代的家族前脸
，放在几年前还是很有韵味的，镀铬饰条提升了亮度 ，带透镜的大灯也很有神。不过现在奔腾换了新车标和全新的设计，质感上要比老款更加上档次了 。

车身侧面的线条非常立体
，而且我的车用了这么长时间，漆面依然非常光亮 ，感觉不比新车差
。白色的车漆也没有因为风吹日晒被氧化而变黄
，洗一洗又像新车?一样。

尾部简洁大方，同样凸显了运动的风格 ，特别符合我们年轻人的胃口 。

集成了转向灯的后视镜
。

17寸的轮毂放在一款小型SUV上面还是很显大的
，还采用了双色的喷涂，在当年算是非常潮流时尚了。

买车时一同在4S店选购的脚垫、座椅套和方向盘套 ，开了几年
，原本的座椅还是崭新的 。再用一阵把座套拆了，X40可以继续以新车的状态接着陪伴我好长一段时间。

门板上有皮质包裹 ，触感挺舒适的
，不像一些厂家为了节省成本，全车的硬塑料
。四门一键升降也是个非常使用的功能 ，就是升降的速度偏慢了些。

X40的内饰不算高档，但是我很喜欢这种清晰明了的布局
，中控大屏 、功能控制面板有序的布置在中控上，需要操作什么功能一目了然 ，使用起来非常方便 。现在很多车型都喜欢把功能控制集成在中控里面
，感觉反而不如实体按键来的便捷
。

带多功能按键的方向盘，还有定速巡航功能 ，跑高速时能省我不少事。

这中控面板
，我相信即使没开过车的人都能一眼认出来各个按键是什么功能 。我现在熟悉了，开车时盲操也毫无问题
。

带化妆镜的遮阳板是个好东西 ，媳妇最喜欢这个功能
，开车上下班的时候可以趁着等红灯补补妆。只可惜没有配照明灯，这一点有些不足 。

车顶是一个小天窗 ，实用性上还是不如现在的全景天窗
。平时也就打开换换气
，对车内的视野没有太大的提升。

后排的空间还不错，我身高173 ，坐在后排腿部空间足够 。而且中间的地板凸起不高，偶尔需要挤3个人的时候
，坐在中间的也不至于太难受
。

X40主打的是实用和经济，除了不错的车内空间 ，它的保养和油耗成本都不高
，对于我们这样一般收入的家庭来说特别实惠。而且最重要的是，它的可靠性非常不错 ，没有什么毛病和故障
，让我们用这一直都很省心 。如果以后要换车，我肯定还会再选奔腾。

国产铃木经济小车北斗星 ，搭载1.4T动力
，6秒破百

近些年国产汽车企已经迅速发展中，尽管在高档轿车层面好意头
、蔚来汽车和理想化销售量目前都是有下降的发展趋势 ，但总体销售市场占有率看来
，低中端国产车市场占有率也正逐渐上升，即便海外汽车企业立即减价占领低中档销售市场 ，也根本_有危害国产车近些年的兴起
。那_接下来就一起来看一下国内车质量排名第一的是谁。

五菱宏光

指导价：4.28-5.8八万

聊到国产汽车认可最经久耐用的车，大家确实迫不得已第一个谈及五菱宏光 。五菱宏光是一款家用、商业都不耽误的MPV
，划算的价钱 、优异的室内空间
、非常低的设备故障率、经济发展的耗油量，这种都给五菱宏光积累了大批量的好口碑 ，更主要是的是藐视一切的操纵让它威势远播
。五菱宏光S外置汽车发动机后驱的结构特征与宝马三系 、凯迪拉克汽车ATS这种运动型轿车一样
，这让五菱宏光S有很出色的驾车体会和操纵性能。

比亚迪宋Pro

指导价：8.98-11.9八万

做为比亚迪汽车集团旗下一款十分经典的家用紧奏型SUV，其的外形是真心实意挺帅 ，选用的是DragonFace2.0设计语言
，带来大家的__冲力更强，还有着很明显的攻击能力 。侧边设计方案很年青潮流化 ，长4.6米
，轮距超出了2.7米，顾客对它的外型点评很非常好
。

传祺GS4

指导价：8.98-15.1八万

相对而言 ，这款车的价格是非常价格便宜的
，很多人喜_把它和哈弗H6放到一起较为。但无论是在长相，或是功能层面 ，传祺GS4也没有输，尤其是在客户体验这一块
，有较大的优点 。前进气口更为具备灵韵感，溜背式的顶棚 ，紧实的身材曲线
，让这新款车的侧边更为有特点，在街上以后不低吸睛率
。

吉利博越

指导价：8.88-15.6八万

这新款车从发售到现在 ，一直全是十分火热的
，选用的是好意头家族化的设计理念，水漪涟一样的进气口装饰物 ，另配上经典的吉利车标
，放到街上，谁会不认识呢？车体尺寸为4.5米 ，轮距贴近2.7米
，在大小层面并没有很大的优点，但是室内空间很大。

奇瑞汽车瑞虎8

指导价：8.88-15.99万

瑞虎8尽管说它_有前几种商品关注度高 ，可是做为一线国内品牌，瑞虎8的能力则是不容置疑的 。终究它所运载的这个1.6TGDI汽车发动机
，但是奇瑞汽车最好是的一台汽车发动机，10多万元的价钱 ，能够算是诚心十足
。再者说了
，在品质层面也需要比许多合资suv强，从买车人们的报告中 ，也可以看出瑞虎8究竟有多出色。

百万购车补贴

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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种，其中销量最大的是昌河铃木北斗星 ，这款小车非常经济
，属于大部分车友都能买得起的小车，几万元的价格 ，拥有大空间
，小板凳，可拉人可载货 ，最早购买的北斗星都是进口铃木机器，不但省油
，还非常耐用，北斗星是当时创业、代步的好伙伴 。

很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化 ，都说要引进国内生产就美了
，其实铃木很多车型都是K咖汽车，只是为了符合国内用车情况 ，将车身尺寸增大了一圈
，昌河铃木北斗星，铃木浪迪 ，这两款车是典型的K咖汽车
，拥有方正的空间，座椅比较高 ，宽大直立的风挡玻璃
，前方视野开阔，驾驶方面也比较灵活。

看来经典的铃木一去不复返 ，国内车友对汽车各方面要求逐渐提高，舒适性
，空间，动力 ，配置
，颜值等等，都有很高的要求
。

铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外 ，其它车型其实不便宜
，与合资车和国产车相比，优势比较小 ，铃木退出国内市场
，也是因为铃木原则性很强，坚持做小型汽车 ，这一点与马自达很像
，马自达将操控性做到极致，所以就影响了后排乘坐空间。

铃木汽车的车迷 ，不光国内多，在海外也有铃木很多铁粉
，这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的，虽然车身外观布满了汽配城零件 ，但看上去却非常漂亮
，并且改得比较专业，也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱 。

改装的费用也得上万元 ，动力方面
，移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力 ，变速箱匹配了五速手动挡
，发动机是拆车件，价格比较经济 ，装到引擎舱的时候
，费了不少力，各种实验和研究 ，确实很累，有句话叫小改酌情
，大改伤身，这句话是改装发烧友总结出来的经验
。

车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的 ，车身底盘降低了几公分
，前后避震价格也不经济，也要几千大洋 ，好的专业版要上万元。大灯是原装的
，没有改动，感觉还是原装大灯漂亮 ，有年代感 。

车轮的尺寸是16英寸的
，这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮，不过原厂轮毂要几万元 ，大厂仿制的轮毂
，四只也要几千元
。前后轮胎扁平率比较低，提高了操控性 ，但是降低了乘坐舒适性。

车身尺寸方面，长3400毫米
，宽1575毫米，高1670毫米 ，轴距2335毫米 。

小尺寸车身
，内部空间却很大，这就是日系车的设计理念 ，为什么日系车在国内受欢迎
，除了空间设计得合理，耐用性也是优点 ，北斗星国内车友开到20多万公里
，三大件都没有问题，现在国内又重新认识到小车的好处 ，本田飞度
，丰田威驰FS的销量逐渐增加，如果铃木再次回归 ，增加新款车型，销量也能比较稳定
。

本文来源于汽车之家车家号作者
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