国产车以前买不起现在买不起 -

网上有关“国产车以前买不起现在买不起”话题很是火热，小编也是针对国产车以前买不起现在买不起寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型，选择合资的还是比较多。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板，它们不仅需要增强旗下车型的产品力，更要提升自身的品牌力。

然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在，喊出了高于豪华品牌的价格，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价 ”自主车型。

东风猛士

官方指导价：88.00万元

东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100% 。

东风猛士外观剽悍，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮”，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4970*2134*1912mm，轴距为3300mm ，修长的车身能够撑住它强大的气场。动力上，它搭载了一台最大功率为145kW、峰值扭矩为583牛米的6.5T?V8柴油发动机，传动部分匹配的是4速自动变速箱，超强的低扭表现让它的越野性能超越市场中绝大部分的专业越野车。

现款东风猛士在2010年上市，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍，但是舒适性、智能化配置几乎没有，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了。

北京BJ90

官方指导价：98.8-128.8万元

同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及。98.8-128.8万元的价格曾让不少人产生疑问：这么高昂的定价会有人买吗？

北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力，峰值扭矩为400牛米，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米，传动部分匹配的皆是9AT 。悬架部分，它亦采用的是与奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统。

在外观方面，它传承了BJ系列SUV家族化设计语言，前脸采用了镀铬五孔前格栅，与两侧的前大灯组相配，彰显出大气恢弘的气势。

北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m ，从侧面看过去，线条硬朗平直，车窗下沿的镀铬饰条向后绵延至尾部，强化了整车美感与气场。

阿尔特卡尔曼

官方指导价：1200万

一听到这个名字，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，其实它是一款实打实的国产车型，并且是目前最贵的国产车型，据悉它是由清华大学的研究室制造出来的，全球限量10辆，每辆售价高达1200万，不仅是老百姓买不起，土豪要买也不一定买得到。

阿尔特卡尔曼曾在2016年的北京车展华丽亮相，引起广泛关注的不仅是它的“天价” ，还有它的别致外观与精致内饰。

它的外观形似装甲车，但更为科幻，整个车身就像经过钻石切割处理一样，棱角分明，动感犀利，未来感十足。空间部分，它呈现出了陆地头等舱般的模样，内饰全部用碳纤维和真皮材料进行包裹，细节之处还能见到花纹装饰。此外，它还配备了独立电视、冰箱、超大天窗等豪华配置，奢华程度与劳斯莱斯有得一比。

写在最后

你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足，也不一定会产生购买的欲望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些曾经非常贵，但现在很便宜的汽车？

能本人第一答案。

现在的国产汽车在外观配置实用性有大幅提高，虽然有些方面比合资汽车有点欠缺，但是在不断研究和改造中，超过合资汽车值日可待。

外观方面首指长城H6suv 汽车长安优尼体吉利博越奇瑞瑞虎8系列红旗系列，现在打动了多少的国人，销量与日俱增。

配置方面，合资汽车永远赶不上国产车的豪华，虽然车价格便宜，但是国产汽车也比合资车配置高，可谓一应俱全。

现在的国产汽车在发动机变速箱底盘三大件方面对合资车有赶超之势，如长安的蓝鲸系列，奇瑞1.6T发动机热效率系列，吉利自主研发系列都走在国产汽车前列，甚至已超越合资车。

实用性方面，国产汽车顺潮流而动，根据百姓生产生活需要，全面满足国人需求，不管从小中大一应俱全。

所以说国产汽车已经开始赶超主流，也希望国人以振兴国产为需要，全面号召为中国伟大的复兴添砖加瓦。

现在国产车到底能买。

第一，配置高

在国产车技术没有提升的时候，就是用高配置来挽留顾客，先不管汽车的整体性能如何，反正配置上面基本都是满配。这一点也一直延续了下来，现在的国产车配置也是很高，合资车中配以上才有的配置，在国产车上面已经成为了标配。也有不少人觉得，这就是简单的堆配置，完全没有意义。

第二，质量提升

国产车之所以不受喜爱，与最开始的汽车质量有很大的关系。最开始的国产车基本没有自己的技术，很多东西都是东拼西凑，自己研发的产品也没有经过时间的检验，所以有很多质量问题。但是这种情况已经改变，这么些年过去，国产车的技术技术已经得到提升。

第三，价格便宜

第四，保值率

都说国产车的保值率低，这从数据上来看是没有错的，但是大家都忽略了一个点，那就是国产车的售价低。保值率高的基本都是合资车，这是市场决定的，日系车的三年保值率大约在66%左右，而德系则为64%，国产车基本就是在54%左右，看起来合资车要比国产车高10%左右，但是不能这么算。

个人认为，现在国产车的综合实力处在15万的价位，也就是说，15万以内，买国产车性价比最高，安全系数更可靠，综合性能更趋于稳定。

买车两年半，2018款缤瑞，裸车8万5 ，1.4T缤致版，我来说一下两年半体验的优缺点

优点：1外观帅，当时一眼看中这个外观，感觉新款换代还不如我这个老款外观[笑哭]

2配置高，什么电动座椅，后视镜加热，车联网，定速巡航啥的，反正配置好像比改款后更高

3内饰好，能摸到的地方都是软的，哪怕不是皮的地方，也是软塑料的，加上一些金属拉丝饰板，看着确实不错，内饰整体设计也很协调

4空间动力都还算不错，家用完全没问题，不突出，但这个价格，当年来说还是很香的

5操控不错，最起码让新手开起来就很舒服，方向盘轻松灵活，过弯都还挺舒服的，方向盘高速就会变重一点

6质量还算可靠，目前没出过任何问题，只换过雨刷

接下来就是槽点：1油耗偏高，但现在越来越低了，我城区6公里上班，一年上不了几次高速，五个红绿灯，油耗9个左右

2地盘硬，是真的硬，过烂路要把人颠S ，板悬通病了

3低速动力有迟滞，市内超车要大脚油门。反而在高速超车比较舒服线性。另外比较高速度降到低速度再想加速会就比较慢，不知道是不是没有及时降档的原因

总结：颜值高，配置好，各种体验完全不是同价位合资车能比的，家用非常具有性价比，辅助功能多，对新手非常友好，开车比较激进或者特别在乎油耗和保值率的人就不太建议了

你觉得国产车能买吗？说说你的体验吧

这个提问有问题！能不能买国产车。目前我们国家的车已经可以世界了抗衡了。选择车子主要是心理问题，总觉得外国车好。回顾之前的进口车召回案例，不一定进口车就是好。只是品牌效应，都是人炒作的结果。我国产车辆现在啥都有。要配置有配置。都是很不错的选择。国产车只要购买力提升了那就有品牌效应。当然买车还是要看个人需求，家用还是商用去衡量

可以，我一直支持国产车，自己第一台车也是比亚迪的，的2012年买的，现在还在用，没有大修过，只换过轮胎，清洗过油路，今年想换台新的，还是打算买国产车，特别是国产电动车。自己的鞋合不合脚，只有自己穿过才知道[呲牙]。

得了

可以，现在国产车也在不断的改进和进步，价位低，配置高，性价比还是不错的

如果提高品质，谁会愿意把钱给外人赚！

同平台的国产型号还是可以买的。我并不是卖国贼，但自主研发的产品不管是稳定性还是耐久度，或者性能，以及设计肯定都是不太行的。无非就是性价比罢了。还是看经济情况。

感觉买什么车，根据自己的需求和经济情况，要买性价比高的车，不论是国产车还是进口车，能不能买考自己！

我国的汽车产业发展的时间大概也只有二三十年的时间，算起来还是比较短的，但是在这短短的二三十年时间，却经历了在别的国家上百年的汽车产业发展历史，在我国的汽车发展历史上，有过各种变迁，曾经也有一些非常昂贵的汽车，现在却变得非常便宜，而它之所以变得便宜，有的是为了降低身价来获取更多的市场，有的是因为当初定价偏高，现在回归到它的实际价值上。

第1个需要说到的就是沃尔沃S80这辆车，当年和宝马730是一个档次的，宝马730的价格在七八十万左右，但是沃尔沃这辆车它的销量并不好，它在换成S90之后，它的定价起步就是37万元。第2个就是丰田皇冠，丰田皇冠在很早以前是一个豪华品牌的印象，尤其是它的皇冠标志，非常引人注目，当年它的定价也是40万到70万左右，是一般人买不起的，但是十几年过去之后，它现在的价格已经变得比较亲民了，普通的车只需要25万元就可以买到一辆丰田皇冠，二三十万就可以买到一个配置属于高配的车。

第3个就是凯迪拉克，凯迪拉克当年从美国进口的时候价格还是非常昂贵的，即使是最便宜的一辆车，落地价就是40多万，但是现在早已没有了往日的辉煌，即使是里面高级别的凯迪拉克，它实际的入手价也就是28万元左右。还有曾经的别克君威，当年它的豪华的外形，流畅的操作，也是一个豪华的代名词，当年想要购买一辆别克君威，至少也是需要20多万的，而如今一个普通的家庭也可以买到别克君威，只需要15万元左右就可以了。

除了以上的车型之外，其实还有很多的一些品牌的车型，都经历了降价的过程，再加上我国现在国产车发展的镜头也是非常的猛，相信未来越来越多的外国品牌车，它的价格会变得越来越亲民。

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