双门无边框国产车

网上有关“双门无边框国产车 ”话题很是火热，小编也是针对双门无边框国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

懂车之道?导购说到L级自动驾驶，相信不少小伙伴们还只是停留在认为可以解放双手 ，让汽车自己去行驶的认知
，这样认为其实也对，目前为止自动驾驶等级共分为五级 ，今天我们就来科普一下
。

L1级是指自动系统辅助驾驶者完成某些驾驶任务
，如车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。

L2级是指自动系统能够独立完成某些驾驶任务，比如自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等等 。

L3级是指自动驾驶系统几乎可以独立完成全部的驾驶操作 ，如周边环境监管 、驾驶操作等都是车辆自己完成
。

L4和L5级别的自动驾驶系统，可以说驾驶员完全可以解放手脚
，只要你说出你要去的目的地都可以“闭上眼睛睡觉了
”，目前为止做的比较好的汽车品牌应该就是特斯拉了。

反观国内自主品牌的汽车虽然还未能达到L4-L5的级别 ，但市面上能达到L3级的车型可不在少数
，今天道哥就来推荐几款L3级的高科技的量产车型，如果你也喜欢这方面的汽车不妨接着往下看 。

推荐车型一：长安UNI-T

官方指导价:?11.39-13.39万元

都说?长安UNI-T是量产成功的概念车 ，的确
，UNI-T高度还原了概念车的设计元素，其惊艳的外观造型以及丰富的高端配置也让一些“喷子”纷纷闭嘴 ，它不仅代表着长安汽车制造水平的不断突破
，更是象征着国产汽车的进步，超前的设计风格也成为国人的新宠
。

不同于传统燃油车型 ，UNI-T前脸则是运用了无边框格栅设计
，由多颗菱形格放射性向四周扩散，几何折线的分体式LED大灯 ，就问有没有惊艳到你？近乎1:1还原了概念车的设计，在别人认为不可能的时候而长安却做到了。

车身侧面则是由充满曲线的设计一直贯穿至车尾处
，大胆运用了隐藏式的B柱
、C柱设计，营造出更为梦幻的悬浮顶效果 ，弹出式的前门把手
，是不是有着高逼格的存在？同时，溜背造型的设计更是有着几分跨界车的味道 ，比较有特点的当属车尾处的V字型尾翼
，堪称首创 。长安UNI-T定位于一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4515?/1870?/1565mm ，轴距为2710mm得益于轴距上的优势
，能够提供更为宽敞的内部乘坐空间。

如果说你对车身科幻版的外观还算满意，那么内饰部分主要是体现在科技感 ，最大的亮点莫过于一体式的双10.25英寸大屏
，同时，在做工用料方面也足够的扎实 ，尤其是采用高档的NAPPA皮纹材质的运动式座椅，也是有着同级别车型的越级表现
，三幅式多功能平底方向盘也加入了UNI-T的红色标识，配合车内运用的大量红色缝线工艺 ，进一步强调了其运动性调性
。

智能安全驾驶方面
，UNI-T更是能够实现L3级自动驾驶，通过一系列的驾驶辅助功能 ，可以准确的监测目标车道
，实现自动跟车等功能，此外 ，A柱上的红外摄像头也可以检测驾驶员的行驶状态
，做出相应的指令动作，结合车头配备的6个毫米波雷达 ，进一步提升了整车的安全性能。

动力上搭载了长安蓝鲸1.5T发动机
，目前只提供了3款车型选择，其最大马力为180匹 ，，峰值扭矩300牛米
，传动系统匹配了一台7速湿式双离合变速器 。

推荐车型二：Aion?LX

官方指导价:?22.96-34.96万元

Aion?LX是广汽新能源Aion家族中的第二款重磅车型，其主要的亮点就是有着超长的续航能力 ，以及丰富的科技配置
，这些都是同级别车型中比较拿得出手的，是一台性价比较高的一款纯电动汽车 ，同时
，也是一款具备实现L3级别自动驾驶的智能汽车
。

Aion?LX在外观设计上有着较强的产品辨识度，同样延续了埃安家族式设计语言 ，前脸造型比较犀利
，尤其是贯穿式的LED光带能够在车辆开启的一瞬间点亮，比较具有仪式感 ，所散发出的科幻感
，更适合当下年轻消费者的审美，车身侧面悬浮式车顶、弹出式门把手 ，都是满满的科技感。

对于国人对大尺寸空间的追求Aion?LX也完全可以满足，2920mm的轴距有着C级车型的空间表现
，乘坐空间大可完全不用担心，尤其是后排腿部空间 ，非常宽敞 。

当靠近Aion?LX时
，隐藏门把手会自动弹出，进入车内又会被再一次震撼到
。不得不说整个内饰设计 、用料营造出豪华的氛围完全可以并肩BBA ，车内大面积使用了Nappa真皮和软质材料包裹
，配合镀铬饰条的点缀，让整个内饰所呈现出非凡的质感。

双12.3英寸高清液晶屏组成的一体式连屏设计 ，搭载了广汽开发的ADiGO智能物联系统3.0
，能够实现L3级别的自动驾驶，集合了多种安全预警
、驾驶辅助系统 ，让行车变得更为便捷安全
，更是可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶 。此外，配备的类似于路虎的升降式档把 ，还是比较具有档次感的
。

纯电动车消费者最担心的就是续航里程问题，而Aion?LX80可以做到NEDC工况下最大650公里的续航里程
，这样的成绩足以秒杀同级别所有车型。其搭载的是一台最大功率为150kw，峰值扭矩为350牛米的永磁同步电机 ，动力存储单元为宁德时代提供的三元锂电池组
，如果想追求极致可以选择高配的AionLX?80D，双电四驱 ，最大功率300kw
，峰值扭矩为700牛米，很显然对于家用来说 ，这样的强劲动力完全没必要
，AionLX?80足矣 。

高合HiPhi?X已经在北京车展全球上市，它是华人运通旗下的一款中大型豪华纯电SUV车型 ，新车极具未来感的外观设计以及较为科幻的内饰
，一经发布迅速引起不少车迷的关注，据悉 ，该款纯电动SUV车型将于将于年底小批量生产，预计2021年上半年正式投放市场
。

HiPhi?X最大的亮点是采用了6门式设计
，尤其是后车门采用了类似于劳斯莱斯的对开门+特斯拉Model?X的鸥翼门的结合，这样的创新设计属于全球首创。预计HiPhi?X将采用2+2+2布局的六座设计 ，据了解
，第一排和第二排座椅具有通风，加热和按摩等功能 ，同时
，第二排座椅还可以支持六向多维度调整，最后排座椅可支持多种横/纵向的组合方式 。

内饰方面配备了三块大尺寸的屏幕 ，也承揽了整个内饰的科技感
，成为了最大的亮点。同时，还配备流媒体后视镜、主/副驾电子外后视镜显示屏 、各种人车互动的传感器等 ，此外
，根据官方介绍，该车还支持双冗余L3自动驾驶模式
、360度行车环境感知系统、超大副驾屏幕等科技配置
。

在动力方面 ，高合HiPhi?X搭载前后两台最大功率220kW（272Ps） 、峰值扭矩410N·m的电动机，整车风阻系数为0.27Cd
，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。新车搭载空气悬架，具有50mm的可调行程 ，还配备有CDC连续可调阻尼减震系统 。在续航方面
，长续航版（创始版）搭载容量为97kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为550公里 ，后续该车还将推出容量为83kWh的基准版车型
。

推荐车型四：荣威R?MARVEL-R

官方指导价:?暂无价格

上汽荣威全新R标旗下的的首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R也已经公布
，新车采用了全新集智纯电设计理念，也是首款配备R标的量产车型 ，预计新车将搭载上汽最新的5G技术
，并可以能够实现L3级别的辅助驾驶技术。

从官图可以看出，荣威MARVEL-R采用了最新的“环宇之光 ”家族式设计语言 ，贯穿式灯带、矩阵式大灯以及较为运动感的X型前包围
，让其前脸极具辨识度，整体风格充满未来感 。车身部分类似于轿跑SUV的车身比例线条 ，营造出低趴的视觉效果，有着较强的运动气息
。

作为首款搭载上汽最新5G技术以及L3级别自动驾驶技术的车型
，拥有好的驾乘体验才是关键，据官方透露 ，同时还配备了停车起步引导
、弯道智能减速、车速引导 、交通路口冲突避免提醒等功能
，能够为用户带来更为智能的人车交互体验。

动力方面的参数厂家也尚未公布，我们将持续关注 。随着时代的发展 ，汽车不再是一件单纯的交通工具
，更是一个“懂你的朋友
”，伴随着5G技术的应用 ，以后的汽车将变得更智能
、安全
，荣威全新R标的应用也是对未来智能汽车的最好诠释，同时 ，也期待荣威MARVEL-R的尽快上市发售
。

小编有话说：

未来的汽车行业将发展成什么样
，我们真是想也不敢想，现在的一些高科技、造型前卫科幻的车型 ，都让我们跟不上节奏，以后真是想也不敢想
，如果眼前的你也是一个追求时尚前卫的朋友，不妨重点去看一下这几款车 ，说不好它们就是你喜欢的一款。眼前的你怎样认为呢？欢迎留言评论 。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

便宜而且有风度，给人高大上的感觉 ，例如下面这几款车：

第一代CC初来驾到时
，凭借着溜背设计+无框车门，让它一举夺得了最美大众的旗号。确实 ，在看惯了大众一贯的套娃脸谱之后
，这辆妖娆的大众轿跑的出现可是为大伙们解了一回腻 。

最新代的CC(参数|)延续了海外版Arteon(参数|)的设计，整体造型流畅 ，车身比例协调。大面积镀铬的大嘴中网上的两根镀铬装饰条向两侧延伸
，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，总结四个字就是前卫时尚
。

除了轿跑范的溜背造型之外 ，当然它的亮点当然还是四个无边框车门啦，整个车门的面积非常大
，降下车窗后的感觉也是相当拉风，再配合上那修长的车身 ，整体视觉效果十分抢眼。

环顾一周你会发现
，其实CC算得上是最实惠的?德味?四门轿跑车了 。这一代CC采用了与帕萨特(参数|) 、迈腾(参数|)相同的MQB平台以及动力总成，也就意味着保养维护价格也与帕萨特
、迈腾基本一致 ，通用零部件非常多
。再加上是国产车的身份
，价格也相对亲民。现在小编得知CC在部分地区有5万左右的优惠，喜欢它的朋友不要错过哦 。

2.奥迪A5

大众阵容再次申请出战 ，不过这次是更为高级一点奥迪A5
。很多人说A5只是一台更加低矮的A4(参数|)
，诚然，相同的MLB平台 ，EA888引擎和7速双离合变速箱代表它们师出同门。不过那充满力量感的线条
，独享的溜背尾部，无边框车门 ，仿佛都在时刻都在告诉别人?我们不一样? 。

虽然奥迪A5进口的身份导致了它的起售价略高，但因为是采用了A4?同款?三大件的原因
，它的后期维护费用也不会比A4贵上很多
。

如果大伙们要入手A5，那小编强烈推荐2.0T高功率硬顶双门版本 ，首先它拥有全版本中最为炸裂的5.8秒破百的加速度
，其次小编觉得硬顶双门造型才是跑车应有的样子，同时高功率版才有的quattro全时四驱系统也是能最大限度享受这台车的操控乐趣的精华所在。

3.宝马MINI COOPER

提起MINI ，相信大伙们应该会想起那张令人忍俊不禁的普拉多车友会和MINI车友会对比 。确实
，没有对比就没有伤害，如果说宝马用M power征服了广大男性车友 ，而调娇小可爱的宝马MINI则是女性朋友的心头所好
。一个品牌做到男女通杀
，不得不说宝马的这波操作还是有点溜啊。

MINI上各种精致小巧的估计说上一天也说不完，不过小编觉得最独到的还是那个拉风的无框车门 ，这也是全系标配的 。想想看
，本来车上的漂亮妹子就够吸引人了，现在还配有个拉风车门 ，这得俘获多少人的眼睛啊。

MINI除了强调运动的COOPER S版本使用了2.0T四缸发动机外，其余版本都是搭载了1.5T三缸发动机
。虽然账面数据看上去不出色
，但是小巧玲珑的车身加上灵活轻盈的底盘调教，让它具有了像是开卡丁车般的驾驶感受 ，所以入手哪个版本都没有错。

关于“双门无边框国产车”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！