国产车装配8at

网上有关“国产车装配8at”话题很是火热，小编也是针对国产车装配8at寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

作者 |曾炜?

主编?| 赵文华

2.0T +8AT，一直被称为燃油车的“黄金动力组合 ” ，原因在于，它很好地兼顾了动力、换挡逻辑以及燃油经济性。由于成本较高，之前往往搭载在高端车型上。虽说近两年内卷太厉害，搭载2.0T +8AT的国产车也越来越多，价格便宜了一大截，但怎么着也在14-15万。

万万没想到，刚上市的欧尚Z6 蓝鲸2.0T版又把价格底线给打破了。新车分为智行型和智远型，均搭载2.0T +8AT，售价分别为12.79万和13.79万。

同时，它还给出了限时尝鲜价：现金优惠7000元，同时附赠四重豪礼。算下来，现在买2.0T +8AT的欧尚Z6，价格也就12.09万和13.09万元，比之前同动力总成的国产车少了近2个W 。

刷新2.0T+8AT价格底线

笔者先简要梳理下行情：目前国产紧凑型SUV以1.5T车型为主，提供2.0T版本的主要集中在长安、长城、吉利、传祺、荣威、奇瑞几大主流国产品牌。其中，2.0T+8AT属于稀缺资源，通常厂家只给到旗下名气大、销量也大的车系，比如长安第二代CS75 PLUS、传祺影酷、荣威RX5 MAX、吉利星越L。而另外一类畅销车型，比如哈弗H6 、传祺GS4、吉利博越L等也有2.0T版本，但都配的是七速双离合变速箱。这样划分，想必各位都能看懂2.0T+8AT的地位了吧。

再来看价格，在搭载2.0T+8AT同级车型里，第二代CS75 PLUS的起售价为13.99万，传祺影酷起售价为14.28万，荣威RX5 MAX起售价为15.58万，吉利星越L起售价则达到16.82万。而欧尚Z6 2.0T+8AT不要14万，只要12万出头，其性价比有多高，不言自明。

2.0T+8AT的质感没得比

聊完性价比，我们再来探讨一个问题：那就是我们需不需要一台2.0T+8AT的车型？

答案是看价格。15万左右的2.0T+8AT不一定需要，但12万多的欧尚Z6 2.0T+8AT真的是芬芳四溢。

先看最核心的动力部分，欧尚Z6 2.0T搭载长安蓝鲸新一代2.0T发动机（最大功率171kW ，峰值扭矩390N·m）。这是长安的明星发动机，拥有350bar高压直喷+高滚流气道“Agile敏捷”燃烧系统、双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压、电子辅助水泵+高效外置式水冷中冷、72°中置中锁宽域调节VVT、连续可变排量机油泵等众多黑科技。简单说就是动力强、燃油经济不错且经久耐用。至于“黄金搭挡”爱信8AT，更是有口皆碑，其优点本文一开始就说过了。

关键是，这套黄金动力组合还配有集成式换挡系统、怠速空挡智能控制、动态扭矩控制、精准油压控制等功能。在实现换挡平顺、响应迅速的同时，还能大幅提升驾驶质感。在这套动力系统完美配合下，欧尚Z6 2.0T零百加速仅6.67秒，比很多运动型轿车还快，这种爽的驾驶体验大概没人不喜欢吧。还有一个数据很重要，其高环最高车速达到231km/h 。这代表一款车在极速状态下的稳定性和可靠性。

同级最智能的燃油车

想当初，欧尚Z6就是以“汽车机器人 ”身份出道的，欧尚Z6 2.0T作为旗下高阶车型，其智能表现完全不用担心。

笔者多次深度体验过欧尚OnStyle5.1车机系统：能轻松实现1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒导航。同时支持OTA云端远程升级、顺风耳远程语音、远程智控互联、千里眼远程视频等。个人最喜欢的是它的语音控制系统，响应极速、识别精准（语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%）、运行流畅、可长时间免唤醒。一次性不间断让它执行导航、音乐、空调、车窗、天窗等多重指令，完全没问题。不像其它车机，时不时重复着“你好，XX”、“你好，XX”........

还有两个又炫又实用的功能必须提一提，一是红外光感内外双摄人脸识别系统，车外可刷脸开车门，上车扫脸后一切设置将调整到你自己的专属模式，既方便又特有仪式感。二是全场景智慧车外语音，整合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令，只要用过就会习惯性用它。

欧尚Z6 2.0T的内饰也经过了特殊优化，采用全新的跃动双色内饰，跃动红与星曜黑搭配，营造出强烈的年轻运动氛围。此外，车内质感极佳，车门、中控台等大面积的皮质包裹，配合金属拉丝、钢琴烤漆等材质。可以说，这套内饰非常符合欧尚Z6 2.0T的运动气质。

最后说说

几乎每一次欧尚的新车上市都会带来巨大的惊喜，此次欧尚Z6 2.0T也没意外。12万多买2.0T +8AT ，并且还是一款最智能的燃油车，我只能说前所未有。

如今欧尚Z6的产品阵容更壮观，从智电iDD插混到蓝鲸1.5T+7DCT再到2.0T+8AT一应俱全。值得一提的是，其它两款车型也给出了限时福利，其中，1.5T车型限时售价9.99万起，智电iDD限时售价14.08万起，同步推出多重置换及金融政策。看这架式，大概是想告诉各位，在10-15万区间，总有一款欧尚Z6让你种草。

（来自网络，如有侵权请联系线外邦删）

本文来自易车号作者线外邦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

到目前为止，国产自主品牌给到你的印象或者说标签是什么？在较早以前，国产自主品牌没有造车的实力，很多车企就连发动机的技术都靠着三菱起家的，所以技术不成熟、费油、小毛病多成为最初国产车的代名词。而经过时间的累积，技术的革新，现在的国产自主品牌已经可以独当一面了，发动机的热效率上能够达到40%，外观设计与内饰配置这些也算是面面俱到，而在新能源领域，比亚迪还有傲视群雄的“刀片 ”电池，可以说国产车已经在越造越好，已经逐步形成了一个产品概念。所以很多品牌都想冲击高端市场，把自己的品牌价值提升一个档次，所以像长城魏派、吉利领克等车型就诞生了，虽然说这两个品牌市场表现不是非常突出，但也不能算差，而我今天所要介绍的这个品牌或者说这款车，却算是冲击高端失败的代表，它丐版配采埃孚8AT，不到16万却没人识货。

这款车就是汉龙旷世，说起这款车很多人还不是很熟悉，确实，它是一个全新的品牌，也是一款全新的车型，很难让我们做到过目不忘，但是这款车也算是比较有勇气的一个代表。为什么这么说，就让我为大家细细道来。首先这款车定位的是一款中大型SUV ，定位价直接放在了15万往上（价格区间为15.98——24.38万），虽然说是想避开主流的价格区间，去往上一阶层竞争，但是你作为一个全新的品牌，一来就把价格定得这么高，你的品牌溢价能力是否能达得到呢？其次这款车还采用了一个我们比较熟悉的“模仿”风格，大家都知道，在我们国产自主品牌当中曾经有两款车最出名，一款是众泰SR9 ，一款则是陆风X7，这两款车凭借模仿保时捷Macan，以及模仿路虎而大火，但是后面都“歇菜”了，而这款车汉龙旷世的外观造型却和路虎揽胜有些相似，在有前车之鉴的情况下，汉龙旷世依旧带来这个的一个主题也确实有点让人意想不到。

不过话又说回来，汉龙旷世这款车和众泰也有或多或少的联系，这个就像汉腾与众泰的关系差不多，汉腾不属于众泰，是独立运营，但有关联。汉龙汽车曾经为众泰提供发动机，也是众泰的分工厂，但是现在已经与众泰分开了。但是对于很多人来说，他们并不管这些，觉得汉龙旷世这款车就是和众泰相似，而现在众泰的状况大家也知道，所以在品牌认知程度上就没有做到让消费者满意，因此这也是导致它销量不佳的根本原因。而单独对于这款汉龙旷世这款车来说，它也算是走了我们比较熟悉的路线，把很多高端配置拉满，像电动脚踏板、电吸门、ACC这些它都算是应有尽有，并且和之前那些车不同的是，它还配备了一个采埃孚的8AT变速箱以及一个博格华纳的四驱系统，对于这两样，我相信能够吸引到很多人的眼球。

我们从外观上先来了解一下这款车，在前脸的设计上就会给到你很霸气的既视感，它采用的是横向的进气格栅进行点缀，在镀铬效果的渲染下与大灯交互在一起，让我们在既视感上会觉得这款车的车头一体感非常的不错。车身侧面，这个造型轮廓就和路虎的揽胜比较相似了，横向的腰线拉伸为它提供不错的修长效果，而中间的内凹处理也非常得当，结合上它隐私的玻璃以及较为出色的离去角，真的和揽胜很神似，不过揽胜的离去角要大些，所以也要显得夸张不少。尾部的设计只能说是中规中矩，尾灯的高级感很不错，但是尾部中间的字母镶嵌就显得比较廉价，和很多面包车相似。最后就是车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距为2997mm ，尺寸数据在这一个价位区间还是非常优秀的。

走进车内，这款车也没有让我们失望，它采用的也是一个贯穿式的双联大屏，这款车是去年年底上市的，在那个时候，这种设计还是非常主流的，虽然现在看已经不算新颖，但是也能够带给我们豪华感与科技感。在显示屏的下方则是亮色的饰板装饰区域，在没有其它颜色介入的基础上，采用亮色效果点缀也是很不错的一个选择。在显示屏的下方为档把区域，档把区域的造型有种美系林肯的感受，而且这款车也采用了一个旋钮式的换挡，虽然说科技感很不错，但是这个看每个人的喜好问题。而在整个内饰当中我个人觉得最有特点的就是那个方向盘，那个下方区域像是一种被拧歪了感受，对于我这种有强迫症的人来说还是接受不了的。配置方面这款车放到目前来说，低配的车型一般，中高配车型还很不错，毕竟像电吸门这种配置都给你装上了。

动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大有218马力，匹配的是全系采埃孚8AT变速箱，只可惜对于这么大的一台车来说，这样的动力水准也只能是勉强够用，毕竟百公里加速都快接近10S了，不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统，这就让它的档次一下子上去了。

总的来说，在品牌影响力还未成型的时候，汉龙就直接上了一款旗舰车型，虽然在性价比上不能算差，毕竟它有着世界闻名的采埃孚波箱以及博格华纳的四驱，但是单凭这两点就想让消费者花费15万往上的价格去选择一个新品牌的新车，我相信很多人第一时间都不会做出这样的决定，这也不能怪大家不识货?，因为大家都想观望一下，倘若这款车销量好，那么就可能吸引更多的消费群众，而从实际的销量数据来看，很显然这款车已经冲击高端市场失败了，而对于这样的一款车，你们觉得搭载上世界级的名牌配件，卖这样的价格贵吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车装配8at”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！